Karadenizi akdenize bağlayan yol. Ankara


|2|3| 11.06.2022

Karadeniz


Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak asırlık proje


Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yol çöktü Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yol, sağanak yağış sonrasında tamamen çöktü. Dron ile çekilen görüntüler dehşeti gözler önüne serdi. Düzce'de geçtiğimiz günlerde etkili olan sağanak ve kar yağışı ile birlikte Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yolda geçtiğimiz ay çatlaklıklar...

Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yol çöktü

Haberin devamı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Aslan, Doğu Anadolu'yu Malatya karadenizi akdenize bağlayan yol Akdeniz Bölgesi'ne bağlayacak D-850 Karayolu üzerindeki Erkenek Tüneli'nin açılış töreni sonrası kendi kullandığı makam otomobiliyle Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci ve AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Öznur Çalık ile tüneli gezdi. Daha sonra gazetecilere açıklamalarda bulunan Arslan, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'yu Akdeniz'e bağlayan Malatya'daki tüneller halkasına bir yapı daha eklediklerini belirtti. Erkenek Tüneli'nden seyahat edecek vatandaşların yandaki eski yolu gördüklerinde aradaki farkı çok iyi anlayacaklarını söyleyen Arslan, "Bir tarafta kesintisiz bir şekilde dümdüz...

Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yol deprem gibi yarıldı dehşet görüntüler

Yap-işlet-devret modeliyle yapımına başlanan ve şubat ayında temeli atılan Ankara-Niğde Otoyolu'nun 2020 yılına yetiştirilmesi için kapasite artırımına giden üstlenici firma, makine-ekipman ve işçi sayısını iki katına çıkartarak çalışmalarını sürdürüyor. Proje kapsamında 164 mühendis, 100 tekniker ve 3 bin 964 işçi görev yapıyor. Bin 492 ekipmanla günlük 500 bin metreküp toprak, bin 500 metreküp beton ve 200 ton demir işleniyor. Otoyolun Niğde bölümünde yol dolgu ve yarma, alt ve üst yapı ile menfez ve viyadük çalışmaları hızlı bir şekilde devam ediyor. Ankara'nın Gölbaşı ilçesinden başlayıp, Niğde Gölcük kavşağında sona erecek proje,...

Karadeniz‘i Akdeniz‘e bağlayacak projede sona yaklaşıldı

Düzce'de geçtiğimiz günlerde etkili olan sağanak ve kar yağışı sonrası, Karadeniz'i İstanbul'a bağlayan yolda çatlaklar meydana geldi. Çatlaklar sebebiyle karayolları ekiplerince yol tek şeritli trafiğe kapatıldı. Diğer şeritten trafik devam ederken Edilli mevkiindeki kısım tamamen çöktü. Derin yarıkların oluştuğu bölgede asfalt, kağıt gibi yırtıldı. Bölge drone ile görüntülenirken dehşet de adeta gözler önüne serdi. Yolun daha önce de çöktüğünü, bu sefer ciddi olduğunu ifade eden Hasan Parlak, "Ben Kalkın köyünde oturuyorum. Yolun bir kısmı karadenizi akdenize bağlayan yol sene çökmüştü. Kar yağışı sonrasında burada heyelan meydana geldi. Geçen sene aynı...

Karadeniz’i İstanbul’a bağlayan yol çöktü

Sivas'ın Zara ilçesi sınırları içerisinde yer alan 2010 rakımlı Geminbeli Geçidi'nde 2013 yılında inşası başlayan 500 milyon TL bedelli, 4 bin 200 metre uzunluğunda çift tüpten oluşan tünel inşaatı bir yıl aradan sonra yeniden başladı. Toplamda 8 bin 400 metre uzunluğundaki tünelde tüplerden birinde ışık görülürken, diğer tüpte ışık görülmesine 500 metre mesafe kaldı. Tünelin tamamlanması ile kış aylarında ulaşımda aksamaların yaşandığı Geminbeli, sürücüler için kabus olmaktan çıkacak. Tünel, Karadeniz ile Akdeniz arasındaki ulaşımda kolaylık sağlayacak. Ürettiği bilimsel bilgi, öğrettiği bilimsel bilgiyi sahaya yansıtma açısından çok harikulade işler başardığımız görülmektedir....

Marmara ve Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan son halka olacak

Bu bağlantı hayata geçirildiğinde Samsun ve Mersin limanları birbirine bağlanmış olacak. Bende wow ulaşım olarak konuyu sizinle paylaşmak fikirlerinizi almak istedim. Ben 3 güzergah düşündüm hangisi olabilir diye: Plan 1: Niğde'ye kadar ulaşmış olan mevcut otoyol, Kayseri ve Sivas üzerinden geçerek Samsun'a bağlanabilir. Plan 2: Dereyoluna paralel olarak Osmaniye'de bağlantı yapılıp, İskenderun limanın da kuzeye bağlantısı yapılabilir. Plan 3: Sadece Sivas il sınırından geçerek direk Samsun'a bağlanabilir. Bana Niğde ye kadar gelmiş bulunan otobana bağlayarak Mersin e ulaşacak olan yol bağlantısı daha mantıklı geldi. Dereyolu yla bu Mersin - Sivas...

Karadeniz’i Akdeniz’e Bağlayacak Tünelde Son 500 Metre KaldıBüyük Sivas Haber

Hükümet tarafından yaklaşık 10 yıl önce gündeme getirilen Güney Marmara Otoyolu için ikinci kez etüt ve proje danışmanlık hizmeti ihalesi yapılacak. Tasfiye sürecinin üzerinden 1 yıl geçtikten sonra yeniden ihale çalışması yapıldı. Ocak ayında ön yeterlilik görüşmesi tamamlanan ihale 24 Mart Çarşamba günü saat 11. İkinci kez etüt ve proje danışmanlık hizmeti için ihaleye çıkılacak. Etüt ve proje hizmeti ihalesinin ardından yapım ihalesi yapılacak. Belirlenen güzergahta Kocaeli sınırları içinde 4 tünel, 5 kavşak, 10 viyadük yapılacak. Bu kavşaktan Gölcük Serbest Bölgeye, Yalova ve İzmit bölgesine çıkış verilecek. BARAJIN ALTINDA 3...

Karadeniz

Çatlaklık sebebi ile karayolları ekiplerince yol tek şeritli trafiğe kapatıldı. Diğer şeritten trafik verilirken, Edilli mevkiindeki kısım tamamen çöktü. Derin yarıkların oluştuğu bölgede asfalt kağıt gibi yırtıldı. Bölge drone ile görüntülendi. Görüntüler dehşeti adeta gözler önüne serdi. Yolun bir kısmı geçen sene çökmüştü. Kar yağışı sonrasında burada heyelan meydana geldi. Geçen sene aynı noktada meydana gelen çökmede ekipler, bu bölgeye geldiler. Örülen taş duvara rağmen yeniden çöktü. Buranın zemininin yapılmasında bir hata var. Her sene burada çökme meydana geliyor. Bu sene daha fazla çöktü. Geçen sene çökme meydana gediğinde tek...

Karadeniz Akdeniz Yolu güzergahı belli oldu

Tuz, baharat, kalay, amber gibi belirli bölgelerde bulunan ve rağbet gören ürünler, zaman içerisinde ihtiyaç duyulan ülkelere taşınmaya başlamış ve tarih boyunca birçok ticaret yolları ortaya çıkmaya başlamış. Tabii ki yalnızca ticari ürünler değil, insanlar arasındaki deneyim ve bilgi, kültürler, dinler ve hatta zaman zaman bakteriler ve hastalıklar da taşınmış bu ticaret yollarında. Tarih boyunca kullanılan bu önemli antik ticaret yolları kervanlarında neler taşınmış, hangi yolun adı nereden geliyor, yüzyıllar boyunca gelişerek medeniyetimizi şekillendiren ve günümüz modern dünyasının temellerini atan antik ticaret yollarına hep birlikte bakalım. Günümüzde tarih ve seyahatseverlerin...

Karadenizi Akdenize bağlayan demiryolu

Cumhurbaşkanımızın liderliği, başbakanımızın önderliğinde bu coğrafyanın hakkını verirken insanımızın sosyal refahını artırmak, daha karadenizi akdenize bağlayan yol erişebilir, ulaşabilir hale getirmek ama aynı zamanda ticaretimizin önünü açmak, ülkemizin büyümesini sağlayacak sanayinin, endüstrinin önünü açmak ve ülke ekonomisini büyütmek. Avantajlı olan bu coğrafyadan daha fazla avantaj elde ederken ülkemize katma değer oluşturmak, ekonomiye büyüktmek. Bunları yaparkende doğu-batı aksında ana koridorları yapıyoruz. Aynı zamanda kuzey-güney aksında da belirlediğimiz 18 büyük önemli ana koridoru tamamlıyoruz. İşte geçit vermeyen Erkenek geçidinin, Erkenen tüneliyle geçit verir hale gelmesi konusunda Sayın Cumhurbaşkanımın talimatları, Başbakanımızın bakanlığı döneminde...

Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak projede sona yaklaşıldı

Karadeniz ile Akdeniz bölgeleri arasındaki güzergahın önemli projelerinden olan karadenizi akdenize bağlayan yol özellikle kış aylarında ulaşımı kolaylaştırması beklenen Geminbeli Tüneli'ndeki çalışmalara devam ediliyor. Yapımına 2013'te başlanan, her biri 4 bin 300 metre olmak üzere toplam 8 bin 600 metrelik çift tüpten oluşan tünelde; tüplerin birinde ışık görüldü, diğerinde çıkışa son 250 metre mesafe karadenizi akdenize bağlayan yol. Ülkemizin yüz ölçümü olarak ikinci büyük ili. Hem özel idare yolları hem de kara yolları olarak da geniş bir ilimiz. Karayolları 16'ncı Bölge Müdürlüğü'müzün de bunun üstesinden gelecek bir kapasitesi var. Şu...

app.byeo.co

Zübeyde Hanım da kabul etti. Bu yönetim şekli Cumhuriyettir. Mustafa Kemal Atatürk meclis başkanı olarak görevini yaptığı sıralarda Osmanlı Devleti artık ortadan kalkmıştı ve geriye kalan tek şey yeni devletin ismini koymak olmuştu. Dünya savaşını bitiren bu antlaşma Osmanlı Devleti ile İtilaf devletleri arasında 30 Ekim 1918 tarihinde imzalanmıştır. Osmanlı Devletini sömürge altına almayı amaçlayan İtilaf devletleri antlaşmaya son derece ağır maddeler koymuştur. Bu antlaşmadaki hükümler Osmanlı Devletinin ve Türk Devletinin umutlarını azaltmıştır. Osmanlı Devleti bu antlaşmayı imzalamak zorunda kalmış. Çünkü çok uzun süren savaş sonrasında Osmanlı Devletinin orduları dağıtılmış...

Akdeniz'i Kızıldeniz'e Bağlayan Süveyş Kanalı Hakkında Bilinmesi Gerekenler

AK PARTİLİ ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI HİLMİ GÜLER HEM KENDİ ŞEHRİ HEM ÜLKE İÇİN BİR PROJE BAŞLATTI, BİZİMKİLER HAL KAVŞAĞINI YAPMAYA DEVAM EDİYOR. Çılgın proje diye başlıyor adı; KARADENİZİ AKDENİZE BAĞLAYAN YOL PROJESİ… Evet gerçekten de öyle. Sonuçta ülke ekonomisi bundan faydalanacak ama en çok Ordu, yani Karadeniz bundan faydalanacak, bugünkü Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Hilmi GÜLER enerji bakanlığı döneminde KENDİ ŞEHRİNDEN başlattı bu yolu, 2020 yılının ortalarında bitmesi, ulaşıma açılması bekleniyor. Bu proje ile Ordu ve Karadeniz uçacak, ekonomi patlaması yaşayacak. AMA BİZ HAL KAVŞAĞINI YAPMAYA DEVAM EDELİM. Yaklaşık...

07.06.2022Mülga ne demek
06.06.2022Gülşen sahne kıyafeti
28.05.2022Ariston kombi su doldurma vanası
24.06.2022Teklik bulmaca
09.06.2022How old are you
14.06.2022Pedifen ne şurubu
21.06.2022Covid 19 tablo
14.06.2022Incirli taksi
25.06.2022Gamze aksoy nerde yedin paraları sözleri
03.06.2022Şırnak il müftülüğü